
Introduktion
Enfas polmonterade transformatorerär strukturellt enkla och kompakta i storlek. De installeras vanligtvis på ett hängande sätt (på antingen enkel- eller dubbelpolig) nära de elektriska belastningspunkterna, vilket förkortar den låga-matningsradien. Detta gör dem lämpliga för strömförsörjningslägen med distribuerad belastning, och de kan fungera antingen som enfasenheter eller som tre kombinerade enheter för trefasdrift. För närvarande används de i stor utsträckning i regioner som USA, Kanada, Mexiko, Sydostasien och Sydamerika.
HV/LV-betyg
| Högspänningssida | Lågspänningssida | Typisk applikation/region | Frekvens | Kranar (vanligt) |
| 2400V | 120/240V | Nord-/Sydamerika - lätt industri, bostäder | 60 Hz | ±5 % eller ±2×2,5 % |
| 4800V | 120/240V, 240/480V | Nord-/Sydamerika - medelstor fördelning | 60 Hz | ±5% |
| 7200V | 120/240V, 347/600V | Vanligast i Nordamerika - bostäder och kommersiella | 60 Hz | ±5% |
| 7620V | 120/240V, 277V | Nord/Sydamerika, delar av Asien | 60/50 Hz | ±2×2.5% |
| 7970V | 120/240V, 347/600V, 277V | Industriområden, generatormatchning | 60 Hz | ±5% |
| 14400V | 120/240V, 240/480V | Nordamerika - förort, längre matare | 60 Hz | ±5% |
| 19920V | 240/480V, 277V, 347/600V | Industriparker, stora kommersiella, HV distribution | 60/50 Hz | ±2×2,5 % eller ingen |
Polaritet
Polaritetskraven varierar beroende på region. Enligt IEEE Std C57.12.20 har enfastransformatorer både additiv och subtraktiv polaritet.
Denna standard specificerar att transformatorer med en kapacitet på mindre än eller lika med 200kVA och högspänning Mindre än eller lika med 8660V ska göras med additiv polaritet, medan andra ska ha subtraktiv polaritet.

Bussnings
| Bussningstyp | Möjliga siffror | Beskrivning / Notes |
| Högspänning (HV) | 1 (Singel) | En bussning på topplocket; andra änden jordad inuti tanken. |
| 2 (dubbel) | Båda bussningarna på topplocket. | |
| Lågspänning (LV) | 2, 3 eller 4 | Vanligtvis sida-monterad. Dubbla-spänningslindningar kan kopplas parallellt eller seriellt. |
Helt själv-skyddad (CSP)
Om transformatorn har CSP, inkluderar den avledare(r) och säkring(ar) på HV-sidan och strömbrytare(r) på LV-sidan. En LV-avledare är tillval. CSP integrerar flera skyddsfunktioner, inklusive blixtimpulsskydd, överbelastningsindikering, utlösning av LV-kretsbrytare och kortslutningssäkring - för att uppnå ett omfattande automatiskt skydd för transformatorn.

Strukturera
Transformatorn kan byggas med antingen en kärna-typ eller en skal-typstruktur. Kärnmaterialet kan vara stålplåt av amorf legering eller kisel, och båda typerna har en lindad-kärnkonstruktion med en öppen fog.
Kärna-typ: En enda kärna med två spolar. Kärnan har vanligtvis en övre-öppningsskarv, och lindningsarrangemanget följer vanligtvis en låg-hög konfiguration.
Skal-typ: En enda spole med två kärnor. Kärnan har ofta en sidoöppning-, och lindningsarrangemanget kan vara antingen låg-hög-låg eller låg-hög.
Oljetank
Tanken är vanligtvis gjord av 2-3 mm kallvalsad stålplåt formad till en cylindrisk form. Locket kan anslutas till den cylindriska kroppen antingen med ett klämband eller med en tryckstiftsstruktur. Övre och nedre lyftöglor ska svetsas fast på kroppen enligt standardkrav. Ett litet luftgap är reserverat på toppen av tanken för att rymma den termiska expansionen och sammandragningen av transformatoroljan. Beroende på prestandakrav är radiatorer monterade, som kan vara antingen korrugerade lameller eller plattliknande radiatorer.


Slutsats
Utformningen av stolpmonterade transformatorer har alltid en balans mellan standardiserade strukturer och kundanpassade krav. Oavsett om det är valet mellan kärn-typ och skal-typ, eller skillnader i bussningskvantitet och CSP-konfigurationer, fungerar allt i slutändan tillförlitlig drift i specifika scenarier. VKE Transformers fokus är just att hjälpa kunder att uppnå denna balans. Vi kan hjälpa dig att översätta projektkrav till tydliga, genomförbara transformatorspecifikationer - och se till att slutprodukten uppfyller förväntningarna.
